Piden usuarios regreso de autobuses de ruta Téllez-Hospitales
Derivado de un incumplimiento de la concesionaria, una institución bancaria embargó los 60 autobuses de la ruta Téllez-Hospitales, que iba del sur oriente hacia el poniente de Pachuca.
Retrasos, hacinamiento y falta de unidades, son los reclamos de usuarios del transporte público que piden el regreso de las unidades de la ruta Téllez-Hospitales.
Tras el embargo de 60 autobuses por parte de un banco, y por ende su salida de circulación, cientos de usuarios manifestaron su rechazo a las unidades que el gobierno dispuso para atender la problemática.
Además, pidieron el regreso de los autobuses ya que las unidades tipo Urvan, dijeron, son insuficientes para brindar servicio a los 10 mil usuarios del sistema de transporte masivo Bus Rapid Service (BRS) Téllez-Hospitales.
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CÓMODAS Y CON MÁS ESPACIO
Mediante redes sociales, las y los usuarios expresaron su descontento por la remoción de la ruta que inició operaciones en julio de 2022.
Ángeles Tovar comentó que esa ruta es muy útil para toda la gente que sale tarde del trabajo, pasan cada 15 minutos, y las personas van cómodas.
Claudia Reyes coincidió en que estaban mejor los camiones porque cabían más personas, y hasta parados iban cómodos, ya que con las combis “parecemos sardinas, todos encimados”.
PIDEN INTERVENCIÓN DE GOBIERNO
Varios inconformes pidieron la intervención del gobernador Julio Menchaca para el regreso de las unidades que estaban en la ruta, ya que según el usuario Juan Galván, son más cómodas para las personas adultas mayores.
“Los camiones de esta ruta son muy útiles para las personas con discapacidad de habla. Antes de que lleguen a su destino, se levantan y tocan el timbre para pedir su bajada”, comentó Anylu Mendoza.
Mientras que Ana Rosa Chávez también se sumó a la petición del regreso de los camiones porque era cómodo y rápido el viaje, ya que ahora las combis tardan mucho y se llenan rápido.
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AFECTACIÓN A HABITANTES DEL SUR
Brendibel Álvarez relató que tras el retiro de la ruta tuvo que salir más temprano para alcanzar la combi pero viajó sin sentarse, y tardó más en llegar a la guardería, porque un tramo de 20 minutos se convirtió en 40 minutos.
“Es incómodo viajar en combis, no son suficientes para la cantidad de gente que utilizamos estás rutas, los camiones estaban muy bien, por favor que regresen a servicio”, expresó Marisol Vera.
Adriana Guevara señaló que el cambio de medio de transporte provocó mucha afectación a todos los habitantes del sur de Pachuca que necesitan trasladarse, ya que esa zona creció demasiado y no son suficientes las combis.
PARA SABER
Derivado de un incumplimiento de la concesionaria, una institución bancaria embargó los 60 autobuses de la ruta Téllez-Hospitales, que iba del sur oriente hacia el poniente de Pachuca.
Lo que afecta a 10 mil usuarios, por lo que el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) asumió la operación de esa ruta para atender la contingencia.
El 18 de julio de 2022, la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) informó sobre el inicio de operación del BRS que conectaba diversos puntos de Zempoala, Pachuca y Mineral de la Reforma.
Dicho sistema BRS estaba conformado por 171 socios, quienes eran accionistas minoritarios de la exoperadora del Tuzobús Corredor Felipe Ángeles, y que resultaron afectados tras la revocación de la concesión en 2019.
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